Bạn đã biết cách vệ sinh xe máy hiệu quả chưa?

Xe máy là phương tiện giao thông được sử dụng khá phổ biến. Để đảm bảo phương tiện luôn vận hành bền bỉ cùng thời gian thì việc bảo dưỡng, vệ sinh xe thường xuyên, định kỳ là vô cùng cần thiết. Và vấn đề vệ sinh xe máy như thế nào cho đúng là điều khiến mọi người quan tâm.

Nhắc đến việc rửa xe thì mọi người chỉ nghĩ tới việc xịt rửa bên ngoài xe để loại bỏ bụi bẩn, bùn đất. Nhưng vệ sinh xe máy theo cách đó chỉ có thể làm sạch bên ngoài của các bộ phận và linh kiện của phương tiện, làm cho xe giữ được vẻ đẹp hình thức bên ngoài chứ chưa làm sạch triệt để các chi tiết của từng bộ phận. Trong cấu tạo của xe máy có một số bộ phận khá quan trọng cần phải được vệ sinh định kỳ để giúp máy luôn vận hành bền bỉ theo thời gian. Chúng tôi sẽ hướng dẫn các bạn các vệ sinh từng bộ phận quan trọng này.

Vệ sinh buồng đốt xe máy

Động cơ của xe máy vận hành được là do nhiên liệu trong xilanh được đốt cháy. Tuy nhiên, trong quá trình đốt cháy nhiên liệu đó muội carbon được sinh ra và tồn tại ở dạng hạt cứng hoặc dạng mềm dẻo và bám vào xupap, đầu buồng đốt; điều này sẽ khiến cho hoạt động của động cơ bị giảm hiệu suất. Đây được coi là một trong các nguyên nhân chính làm cho động cơ của xe máy ngày càng yếu dần. Chính vì vậy việc vệ sinh buồng đốt xe máy cần được thực hiện thường xuyên.

Nếu bạn chưa có kinh nghiệm và không tự làm sạch được thì có thể mang xe máy tới các cửa hàng sửa chữa, bảo dưỡng xe máy uy tín để được thợ sửa chữa trực tiếp thực hiện. Và dưới đây là những bước hướng dẫn cách vệ sinh buồng đốt xe máy các bạn có thể tham khảo.

Bước 1: Bạn tiến hành tháo lọc gió của xe máy.

Bước 2: Đưa ống dẫn khí vào sâu bên trong động cơ xe máy.

Bước 3: Sử dụng kẹp dây, kẹp rung chấn vào biển số xe.

Bước 4: Khởi động xe để xác nhận máy ga cầm chừng ở mức bình thường.

Bước 5: Bật công tắc đóng/mở của máy vệ sinh buồng đốt; đèn tín hiệu sẽ sản sinh ánh sáng, mỗi lần ấn công tắc như vậy máy vệ sinh buồng đốt sẽ tự tính được số lần vệ sinh. Bạn cần chú ý không được lên ga khi đang trong quá trình vệ sinh buồng đốt. Bên cạnh đó bạn cũng đừng để động cơ bị tắt bởi động cơ ngừng hoạt động máy vệ sinh buồng đốt sẽ dừng sinh khí cho tới khi động cơ tiếp tục vận hành.

Bước 6: Sau khi quá trình vệ sinh buồng đốt đã hoàn thành, bạn rút dây khí ra khỏi xe. Sau đó từ từ dò ga để khởi động máy, trả bộ khí vệ trạng thái ban đầu.

Vệ sinh nồi xe tay ga

Hệ thống nồi xe tự động quyết định việc lên và xuống ga của xe tay ga. Việc vệ sinh nồi theo định kỳ cho phương tiện là rất cần thiết, người sử dụng cần phải lưu ý. Với xe tay ga mới mua, để đảm bảo xe không bị rung đầu hay xuất hiện những tiếng kêu khó chịu thì sau khi chạy 1000km bạn nên tiến hàng vệ sinh nồi lần đầu. Sau đó định kỳ cứ 1500-2000km thì bạn vệ sinh nồi một lần. Và dưới đây là các cách vệ sinh nồi cho xe:

Vệ sinh nồi trước, bao gồm: Chén bi – Bộ 6 viên bi – Khâu nồi – Kẹp trượt

Đối với nồi trước thì bạn cần quan tâm và chú ý vệ sinh bộ bi 6 viên, bởi chúng rất dễ bị bám bẩn. Trong trường hợp bi nồi bị mòn thành vệt hoặc bị móp bạn cần phải thay thế ngay. Đây chính là nguyên nhân chính gây ra tình trạng rung giật khi tăng ga. Khi xe chạy được 8.000 – 10.000km bạn cần thay bi mới.

Khi kiểm tra thấy kẹp trước bị lỏng bạn nên thay mới để tránh sự cố kêu khi đề – pa. Bên cạnh đó người sử dụng cần phải lưu tâm đến việc vệ sinh sạch sẽ các bộ phận còn lại của xe để giúp xe hoạt động ổn định, bền bỉ.

Vệ sinh nồi sau của xe: Bố 3 càng – Đế 3 càng – Lò xo 3 càng – Chuông nồi sau – Lò xo đế

Trong hệ thống truyền động của xe tay ga thì bố ba càng và chuông nồi là hai bộ phận cực kỳ quan trọng. Khi di chuyển xe xuất hiện tình trạng rung, giật là do bố chuông hoạt động không đồng bộ. Để tránh tình trạng này bạn cần vệ sinh các bộ phận này thường xuyên, không để bụi bẩn bám dính gây trượt giữa bố và chuông.

Nếu bố ba càng bị mòn quá nhiều, hoặc bị cháy thì bạn nên thay mới để xe hoạt động tốt hơn.

Khi chuông nồi của xe bị xước nhiều hay cháy bạn cần thay thế để cho bố 3 càng bắt được tốt hơn, và để tránh tình trạng hao tốn xăng.

-Nếu bạn nhận thấy lò xo ba càng không đều hoặc bị nhão thì bạn hãy tiến hành thay mới chi tiết này để xe không bị giật ga khi chạy.

-Thường thì lò xo đế rất bền nhưng khi bị nhão sẽ khiến xe bị đuối máy khi chở nặng, vì vậy bạn cần thay thế lò xo khác để xe chạy khỏe hơn.

Vệ sinh lọc gió xe máy

Để tránh tình trạng động cơ không đủ lượng khí để đốt xăng khiến xe bị hao tốn xăng, bạn cần vệ sinh lọc gió xe máy định kỳ, thường xuyên. Khi lọc gió bẩn bạn cần tìm hiểu xem xe đang dùng loại lọc gió nào để tìm ra phương án vệ sinh hiệu quả nhất.

Điển hình như lọc gió bằng giấy dầu thì không thể vệ sinh mà cần thay mới khi xe vận hành được 15.000 – 20.000km. Còn đối với lọc gió giấy, bạn có thể tháo ra sau đó dùng xịt khí để làm sạch bụi bẩn là được. Lọc gió bằng mút xốp tẩm dầu thì việc vệ sinh khá đơn giản, bạn tháo ra rồi đem giặt sạch bằng nước hoặc xăng; sau đó phơi khô, tẩm dầu rồi lắm lại. Sau khoảng 2-3 lần vệ sinh, bạn nên thay mới các loại lọc gió này để đảm bảo hiệu quả hoạt động của xe được tốt nhất.

Vệ sinh sên xe máy

Bộ phận dẫn động chính trên xe máy đó chính là sên xe, vì vậy người dùng cần lưu ý vệ sinh, bảo dưỡng định kỳ bộ phận này để tránh bị han gỉ, ăn mòn sau một thời gian hoạt động. Và để vệ sinh sên xe máy đúng cách bạn nên chuẩn bị dung dịch làm sạch sên chuyên dụng, hóa chất bôi trơn, bàn chải 3 mặt chuyên dụng, nước, khăn lau khô sạch, xô đựng. Bạn thực hiện các bước như sau:

Bước 1: Bạn sử dụng dung dịch làm sạch sên xịt lên các bề mặt của sên và dĩa xe máy để loại bỏ bụi bẩn bám trên bề mặt sên. Bạn cần chú ý xịt đủ các mặt ngoài, giữa và sau sên. Khi xịt xong bạn để nguyên trong khoảng 15 phút để dung dịch ngấm dần, xử lý các vết bẩn.

Bước 2: Tiếp theo bạn dùng bàn chải chuyên dụng 3 mặt đánh đều lên cả bốn mặt sên, mặt dĩa để làm sạch các chi tiết.

Bước 3: Tiếp theo bạn đổ nước khoáng đã chuẩn bị vào vị trí sên xe để rửa sạch lại.

Bước 4: Sau đó bạn dùng khăn khô lau sạch các chi tiết.

Bước 5: Cuối cùng bạn xịt dung dịch bôi trơn lên 2 mặt trong và ngoài của sên xe. Bạn cần sử dụng đúng các loại dung dịch chuyên dụng để bôi trơn sên xe, tuyệt đối không sử dụng các dung dịch bôi trơn khác như dầu, mỡ, nhớt láp xe ga,… để bôi trơn.

Sau khi làm sạch và xịt dung dịch xong các bạn nên để xe nghỉ ít nhất trong một tiếng để dung dịch thấm đều vào các mắt xích và làm tăng độ bền cho sên xe.

Vệ sinh pô xe máy

Sau một khoảng thời gian dài sử dụng, pô xe máy sẽ bám dính nhiều bụi bẩn sẽ xuất hiện tiếng nổ không được êm hoặc dẫn tới tình trạng pô xe máy bị oxy hóa, hỏng thủng pô. Nếu bạn có đầy đủ các dụng cụ tháo lắp xe máy, xăng, túi nilon, chậu nhựa thì có thể tự vệ sinh pô xe máy tại nhà theo những bước hướng dẫn dưới đây:

Bước 1: Bạn thực hiện tháo ống pô xe máy ra bằng cách tháo hai ốc cố định ở đáy của cổ pô với những dụng cụ tháo lắp đã chuẩn bị.

Bước 2: Tiếp theo bạn đặt ống pô nằm xuống nền nhà, đổ một ít xăng vào ống pô. Sau đó dùng túi nilon bịt tất cả các đầu lỗ thoát để hơi xăng không bay được ra ngoài.

Bước 3: Bạn thao tác lắc đều xăng trong ống pô để xăng có thể len lỏi vào khắp các vị trí trong ống pô, làm sạch bụi bẩn và muội. Bạn để nguyên tình trạng như vậy qua đêm.

Bước 4: Tháo túi nilon ra và đổ xăng ngâm trong ống pô, dựng lên cho xăng chảy hết ra bên ngoài.

Bước 5: Sử dụng dung dịch vệ sinh xe máy xịt vào ống pô và để nguyên trong khoảng 5 phút.

Bước 6: Bạn dùng vòi nước xịt mạnh để rửa bên trong pô và để khô tự nhiên, sau đó lắp lại bô vào xe.

Cách vệ sinh pô xe máy trên đây có thể áp dụng cho các dòng xe khác nhau, dễ thực hiện mà đem lại hiệu quả làm sạch cao.

Bài viết trên là cách vệ sinh một số bộ phận quan trọng của xe máy mà các bạn có thể tham khảo để có thể chủ động thực hiện tại nhà hoặc mang xe tới các cơ sở bảo dưỡng để được kiểm tra và vệ sinh định kỳ; để đảm bảo phương tiện luôn vận hàng tốt và bền bỉ hơn.