Máy nén khí trên ô tô – đặc điểm và nguyên lý hoạt động

Máy nén khí là một thiết bị được sử dụng rộng rãi và có nhiều ứng dụng trong đời sống. Một trong những ứng dụng đó là dùng trên ô tô. Vậy máy nén khí trên ô tô có gì khác so với các máy nén khí trong công nghiệp. Bài viết dưới đây sẽ giải đáp cho câu hỏi này.

Cấu tạo của máy nén khí trên ô tô

Hệ thống điều khiển khí nén trên ô tô là một bộ phận của khung gầm xe, kết hợp với bình nén khí để cung cấp khí nén cho các thiết bị, động cơ khác vận hành như cơ cấu treo bằng khí nén, cơ cấu mở cửa, nâng hạ ghế ngồi.

Hệ thống điều khiển khí nén bao gồm: máy nén khí, bình chứa, cơ cấu treo bằng khí nén, cơ cấu nâng hạ ghế ngồi, cơ cấu mở cửa xe.

Trong đó, máy nén khí trên ô tô có cấu tạo tương tự như những loại máy nén khí công nghiệp khác gồm: puly, mặt bích, xi lanh, nắp xi lanh, piston, trục khuỷu, thanh truyền và 3 van cơ bản: nén, nạp, điều chỉnh áp suất. Đặc biệt, máy đóng vai trò là trong tâm của hệ thống điều hòa không khí ô tô, có thể biến đổi chất làm lạnh ô tô từ trạng thái khí sang trạng thái lỏng, đạt được mục đích làm mát

Hệ thống điều khiển bằng khí nén dùng để cung cấp, phân phối khí nén đến các cơ cấu điều khiển và đàn hồi bằng khí nén, đảm bảo tính hiện đại của ô tô.

Nguyên lý hoạt động của máy nén khí trên ô tô

Khi động cơ máy nén khí trên ô tô hoạt động thì trục khuỷu và piston đồng thời chuyển động kéo theo puly quay. Piston đi từ điểm chết trên xuống điểm chết dưới tạo chân không trong xi lanh làm van nạp mở. Van nạp mở đưa không khí từ bên ngoài thông qua bầu lọc vào xi lanh. Quá trình hút diễn ra cho đến khi piston di chuyển lên điểm chết trên. Lúc này, trong xi lanh xảy ra quá trình nén khí, khí bị nén lại làm cho áp suất tăng đẩy mở van nén đưa khí nén qua nắp xi lanh đến bình chứa khí.

Trong bình chứa khí của máy nén khí, khí áp suất đạt đến một mức độ nhất định thì van điều chỉnh sẽ bắt đầu hoạt động. Áp suất khí nén trong bình tăng đẩy mở van áp suất và thông qua van nạp vào giữa hai xi lanh, chặn đường dẫn của khí nén đến bình chứa. Ngược lại, khi khí đi qua áp suất giảm xuống, van điều chỉnh áp suất mở ra thông thường dẫn khí nén đến bình chứa và quá trình nạp, nén lại tiếp tục lặp đi lặp lại như vậy.

Bảo dưỡng hệ thống điều khiển bằng khí nén trên ô tô

Máy nén khí là một bộ phận quan trọng mang lại nhiều lợi ích thiết thực và cần được bảo dưỡng thường xuyên để máy luôn hoạt động thông suốt, mang lại hiệu quả cao.

Một số công việc nên làm khi bảo dưỡng hệ thống máy nén khí trên ô tô:

• Thay dầu máy nén khí và lõi lọc theo định kì
• Vệ sinh lọc gió máy bơm khí nén
• Vệ sinh ngoài máy nén, chú ý các bộ phận lá tản nhiệt và khoang tản nhiệt
• Làm sạch bề ngoài các bộ phận của hệ thống
• Thay đổi lõi lọc không khí theo định kì
• Điều chỉnh độ căng dây đai máy nén khí và bôi trơn các bộ phận
• Kiểm tra áp suất máy nén khí và hệ thống sau khi vận hành động cơ

Chúng ta vừa điểm qua một số các thông tin cần thiết về máy nén khí trên ô tô. Hy vọng các thông tin trên sẽ hữu ích với các bạn đang cần tìm hiểu thông tin về máy nén khí trên ô tô và giúp các bạn sử dụng cũng như bảo quản chúng một cách hợp lý nhất để máy duy trì hoạt động lâu dài.