Bạn đã biết cách xử lý xe máy bị kẹt số chưa?

Xe máy là phương tiện giao thông được sử dụng phổ biến. Sau một thời gian hoạt động, xe máy có thể gặp rất nhiều sự cố hỏng hóc gây phiền toái cho người sử dụng. Chắc hẳn khi rơi vào tình huống này các bạn sẽ lúng túng, lo lắng không biết làm thế nào?

Tình trạng xe máy bị kẹt số là một trong những tình trạng thường xảy ra ở xe số. Nếu không xử lý kịp thời sẽ gây nhiều khó khăn, thậm chí là gây nguy hiểm cho xe và người điều khiển phương tiện. Chúng tôi sẽ hướng dẫn các bạn cách khắc phục vấn đề này để bạn có thể chủ động xử lý.

Hiện tượng kẹt số là gì?

Đây là tình trạng không còn xa lạ với những người sử dụng xe máy và gây phiền toái trong quá trình hoạt động. Biểu hiện cụ thể của tình trạng này là số bị cứng, khi nhấn số không về hoặc không tiến được trong quá trình vận hành. Một số trường hợp nổ xe máy rất khó hoặc khi đang chạy xe rất êm nhưng lúc giảm ga để vào số lại không được. Hơn nữa, khi đạp số hay về số N, động cơ xe máy có tiếng gầm lên rất lớn khiến người đi đường và người điều khiển giật mình, có thể dẫn đến tai nạn.

Nguyên nhân dẫn đến hiện tượng này là gì?

Một trong những nguyên nhân chủ yếu dẫn đến tình trạng xe máy bị kẹt số là do xe đi lâu ngày không được vệ sinh, bảo dưỡng khiến bộ phận cần số bị thiếu dầu mỡ bôi trơn, bị mài mòn, thậm chí là bị cong vênh lên do xe bị va chạm hoặc bị đổ trong quá trình sử dụng.

Xe máy khó lên số, về số, số bị kẹt cứng cũng có thể là do lỗi của nhà sản xuất khiến một số dòng xe máy ngày từ đầu đã có hiện tượng này. Tuy nhiên nguyên nhân này rất ít gặp phải.

Biện pháp giải quyết sự cố xe máy bị kẹt số

Việc tốt nhất là bạn nên đưa xe đến những cửa hàng sửa chữa xe máy để được khắc phục kịp thời bởi không giải quyết triệt để sẽ làm ảnh hưởng đến những người xung quanh, gây nguy hiểm cho bản thân bạn và phương tiện.

Nếu như chưa thể đưa xe đến tiệm sửa chữa bạn có xử lý tạm thời qua những bước hướng dẫn dưới đây:

-Xe máy bị kẹt cần số ở số N, thì bước đầu tiên bạn cần khởi động lại máy và tăng tốc cho xe bằng cách ép cần số vào số 1. Trong trường hợp này hộp số sẽ từ chối, nhưng lực ép vào cần số sẽ tạo ra ma sát giữa bánh răng đồng bộ và bánh răng đang quay khiến xe từ từ chuyển động. Khi tốc độ của xe đạt đủ tốc độ tương ứng với yêu cầu cho số 1, cần số sẽ tự động trượt vào và xe chạy bình thường.

-Nếu như xe đang chạy ở số 1, bạn nhấp mạnh chân ga và nhả ra, lúc này bạn kéo cần số trượt ra số N và đẩy cần số vào rãnh số 2 nhưng bạn không được dùng lực quá mạnh để ép số. Khi xe máy chạy đủ chậm, tốc độ lúc này sẽ tương đương với tốc độ yêu cầu của tỉ số truyền vào số 2, cần số sẽ trượt vào rãnh số 2.

-Quy trình giảm số được thao tác theo cách ngược lại. Bạn nên lưu ý chạy với tốc độ ổn định, kéo cần số về N, sau đó tăng tốc độ máy dần dần trong khi đẩy cần số về hướng số thấp hơn. Khi tốc độ máy tương ứng với tốc độ yêu cầu cho số đó, cần số sẽ trượt vào.

Tuy nhiên, những phương pháp trên đây chỉ là biện pháp “chữa cháy” tạm thời. Để xử lý dứt điểm, người dùng cần phải mang xe ra tiệm sửa xe hoặc trung tâm bảo dưỡng xe máy để sửa chữa.

Hơn nữa, để tránh những sự cố hỏng hóc của xe máy bạn nên thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng xe với máy rửa xe, bộ dụng cụ vệ sinh, dung dịch nước rửa xe chuyên dụng.Hy vọng với những thông tin chia sẻ trên đây chúng tôi sẽ giúp các bạn có thêm kinh nghiệm để xử lý tình trạng xe máy bị kẹt số. Khi gặp phải sự cố này bạn có thể bình tĩnh, chủ động hơn để tìm cách giải quyết hợp lý.