Pô xe máy là gì? Tìm hiểu về cấu tạo ống pô xe máy

Để tạo thành một chiếc xe máy hoàn chỉnh, người ta cần sử dụng tới hàng trăm hàng nghìn bộ phận cùng linh kiện máy. Một trong số đó là pô xe, đây là bộ phận đóng vai trò cực kỳ quan trọng trong quá trình vận hành máy. Việc nắm rõ cấu tạo ống pô xe máy sẽ giúp chúng ta hiểu hơn về nguyên lý cũng như cách thức vận hành của bộ phận này. Tất cả những thắc mắc trên đều sẽ được làm rõ tại bài viết dưới đây. 

Pô xe máy có vai trò như thế nào trong quá trình vận hành và hoạt động của xe? 

Hiểu một cách đơn giản, pô xe máy hoạt động như một hệ thống thoát khí thải được sản sinh từ quá trình đốt cháy nhiên liệu. Đây là bộ phận giữ vai trò cực kỳ quan trọng đối với hoạt động của động cơ: 

Loại bỏ lượng khí thải cùng nhiệt lượng được sản sinh ra khỏi buồng máy động cơ. 

Việc thu gom khí thải tại đầu ống pô đồng thời cũng tạo ra một lực nén cùng áp lực đủ lớn có tác dụng cố định hỗn hợp xăng và gió tại buồng đốt. Qua đó luôn đảm bảo trạng thái sẵn sàng đáp ứng quá trình đốt cháy nhiên liệu phục vụ hoạt động động cơ máy. 

Ngay khi bugi đánh lửa, luồng khí thải mới được tạo ra sẽ di chuyển tới ống pô để thoát ra ngoài. Đồng thời hỗn hợp khí mới sẽ được chuẩn bị và đưa vào buồng đốt. Quy trình này được lặp lại liên tục, nhờ vậy hạn chế khả năng thất thoát, hoang phí nhiên liệu sử dụng cho xe.

 Ngoài ra pô xe máy còn thực hiện nhiệm vụ điều tiết, tăng giảm tiếng ồn phù hợp trong quá trình thoát khí của xe. 

==> Xem thêm: Hướng dẫn cách làm giảm âm thanh tiếng kêu của pô xe máy đơn giản.

Ống pô xe máy được hình thành như thế nào? 

Với mong muốn đáp ứng tốt hơn nhu cầu sử dụng của người dùng, ống pô xe máy đã và đang được sản xuất và cung ứng từ nhiều loại chất liệu và giá thành khác nhau.

Người ta thường sử dụng chất liệu gì cho pô xe?

• Thép không gỉ: Ống pô được làm từ thép không gỉ khá được ưu ái bở độ bền cùng khả năng chịu nhiệt chịu lực. Ngoài ra đây cũng là chất liệu có trọng lượng tương đối nhẹ. 
• Thép: Ống pô từ thép thông thường khá phổ biến bởi giá thành dễ chịu, khả năng đáp ứng nhu cầu sử dụng ở mức vừa.
• Nhôm: Pô xe máy bằng nhôm khá nhẹ, bền song khó gia công nên loại pô này thường có giá thành khá cao. 
• Titan: Đây có lẽ là loại pô xe đắt tiền nhất bởi trọng lượng, độ cứng hay độ bền đều ở mức cực kỳ tốt cho quá trình sử dụng lâu dài.

Cấu tạo ống pô xe máy

Thực tế cấu tạo ống pô xe máy tương đối đơn giản gồm ống dẫn khí thải hay còn gọi là cổ ống xả và thân ống.

Ống dẫn khí thải: Đúng với tên gọi, đây là bộ phận đảm nhận nhiệm vụ dẫn khí thải từ động cơ tới thân ống. Có thể nhiều người không biết, song không phải ống pô nào cũng có kích thước giống nhau. Thay vào đó đường kính cùng chiều dài của ống dẫn, ống pô cần được tính toán kỹ càng để phù hợp hơn với thiết kế xe cũng như tính năng ống xả. 

Thân ống: Không chỉ đảm nhận hiệu quả vận hành của ống pô mà thân ống còn được thiết kế phù hợp hơn với vẻ ngoài của chiếc xe tạo thành một tổng thể thống nhất, thu hút mọi ánh nhìn. 

Bạn đã biết cách vệ sinh pô xe máy chưa? 

Do đặc thù công việc, pô xe máy thường xuyên gặp phải vấn đề vệ sinh sau một thời gian dài sử dụng. Nếu không thường xuyên được vệ sinh, khó có thể tránh khỏi tình trạng mùn, xỉ gây tắc ống pô tạo thành luồng khói đen khó chịu thậm chí phải thay ống pô xe máy mới. Vậy chúng ta nên vệ sinh pô xe máy như thế nào?

Để dễ dàng hơn cho quá trình vệ sinh, trước tiên cần tháo rời pô xe. Lần lượt tháo bỏ ốc cố định tại đầu và thân pô. 

Sau khi đã tháo rời, bạn sẽ cần sử dụng khoảng 1 lít xăng để tiến hành vệ sinh ống pô xe máy. Lưu ý để ống pô nằm ngang đồng thời bịt kín hai đầu sau khi đổ xăng vào bên trong để không bị thất thoát xăng do bay hơi.

Lắc đều để xăng được đưa tới mọi nơi trong ống pô, đánh tan mọi bụi bẩn cũng như muội than bên trong ống. Thực hiện thao tác trong 10 phút sau đó giữ nguyên tình trạng này để đạt được hiệu quả vệ sinh tốt nhất.

Nếu có thể nên giữ xăng trong pô qua đêm và tiến hành làm sạch vào sáng hôm sau là hợp lý nhất. 

Loại bỏ toàn bộ lượng xăng có trong pô bằng cách dựng đứng ống pô. 

Rửa lại ống pô với nước sạch và để thật khô trước khi tiếp tục lắp đặt và sử dụng. 

Trên đây là tất cả những thông tin về cấu tạo ống pô xe máy cũng như một số hướng dẫn vệ sinh pô xe siêu nhanh siêu hiệu quả cho bạn. Hy vọng những chia sẻ trong bài viết sẽ giúp ích cho độc giả trong quá trình tham khảo và tìm kiếm thông tin.